重磅！地铁28号线最终站点走向已定？南北大道疑似动工，雁塔大桥、新白广迎重要节点

近日，增城的交通建设又有新动态，涉及地铁28号线、石滩南北大道、雁塔大桥、新白广城际，下面一起来看看。

28号线最终方案定了？

增城3站点，可换乘13、16、20、23号线

昨天，网上又流传出来地铁28号线的最新走向站点图，听说，这个版本很有可能是最终方案！

网传28号线最新站点图（图源：功夫房产）

其实在上个月，就传出地铁28号线新增澜石医院、市政府、海八路三站。如今从上图可以看到，澜石医院站改为澜石二路站，市政府站改为人民公园站，海八路，命名不变，穗盐西路站，北移为奇槎站。（网传消息，最终以官方发布为准）

根据最新的工可研究估计，工程计划2022年底开始分阶段土建施工，预计2028年6月开通试运营。线路全长约113km，设计时速160km/h。

另外，具体线路通行方案示意图也曝光。

蓝色框内属增城段（图源：大碗看世界）

增城段站点示意图（图源：大碗看世界）

我们可以看到，蓝色框内，就是增城范围内的三个站点。据图得知，陈家林路站距离新塘站约4KM，新塘站距离坭紫站约5KM。

其中新塘站是大站停靠站点，可换乘13号线、16号线、20号线，穗莞深城际。在坭紫站可换乘20号线、23号线。

关于列车运营时间方面，佛穗莞城际线计划早 6:00 开始运营，开行列车对数逐渐增加，至上午 7:00 高峰小时开始，开行列车数和系统提供的运能达到 100%；9:00至下午5:00时间段内，客流量较小，列车运营对数根据客流量适当调低；下午5:00 开始进入晚高峰时段，在平峰时段退出运营的运用车重新投入运营。

在晚高峰以后，线路运营又处于平峰时段，系统采用早高峰时段约 50%的运能，并在不同的时段，运能逐渐减小，直至最后停运。线路初、近、远期高峰时段平均行车间隔分别为 5min、3.53min和2.86min。另外，在列车站点间的运行时间来看，速度给力，停站时间也基本在40秒以内。

图源：大碗看世界

南北大道动工？

石滩又一大动脉来了

除了地铁28号线之外，近日石滩的南北大道也疑似动工了。

近日房产君途径靠近新城大道的那段南北大道，发现目前往荔城方向一侧已经围蔽起来施工中，可见有铲车正在作业，铲走一车泥土。

车辆只能改道到另外一侧行驶。前几天另外一侧道路也有挖机在挖土，疑似是为拓宽道路做准备，不过今天看到，绿网已将裸土覆盖住。

根据道路规划，南北大道起点为石滩镇低碳总部园区域，与区住建局已建的南北大道相接；终点石滩镇塘头村，与现状石滩南北大道顺接。

全线拟采用一级公路结合城市主干道标准设计，设计车速 80Km/h。双向八车道沥青砼路面，道路规划红线宽度为 60m。

下图是新城大道附近，南北大道的走向示意图。目前，南北大道的征地任务已全面完成。

南北大道走向示意图

根据石滩镇今年的政府工作报告，今年将做好南北大道的施工保障，确保按期建成通车。项目建成后，将进一步完善石滩镇区域路网，加强增城火车站与地方道路的联系。

雁塔大桥拆除重建征地8.643亩

新白广城际新塘站至平岗站段具备铺轨条件

近日，市规划和自然资源局增城区分局发布了增江街西山村8.643亩征收土地预公告，认真一看，这就是雁塔大桥拆除重建工程征地。

目前，项目已完成用地预审与选址、立项、环评、初步设计等工作。

根据《关于下达广东省2022年重点建设项目计划的通知》，国道G324线雁塔大桥拆除重建工程线路全长1710米，雁塔大桥主桥长260米，工期约2年。

雁塔大桥暂定效果图

新白广城际也有新消息，7月15日，新白广XBZH-1标剩余无砟轨道施工任务圆满完成，至此，新白广城际新塘站至平岗站区段无砟轨道施工顺利完成，较施组关键节点工期提前3天，标志着新塘站至平岗站区段具备铺轨条件，为新白广城际南段今年年底建成奠定了坚实基础。

施工完成的无砟轨道

新白广城际新塘站至平岗站区段，共44.5单线公里，线路设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。

希望以上项目能尽快推动，方便各位街坊的出行，你最期待哪个项目呢？欢迎加群分享看法~

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资料来源：大碗看世界、广东珠三角城际轨道公司

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